贝拉克强调的强化盟友体系，好像没有太大的效果，越来越多的欧洲国家被拉进了法德联盟体系，法德快反部队事实上已经取代了一部分北约的功能，北约内部出现了分裂，早已不复之前，甚至法国总统公开表示北约已经脑死亡，更是直言了当北约的历史使命早已结束，是时候解散北约了。
当年土耳其退出北约的影响，到现在还存在着。
事实上一再证明，国防安全应该牢牢地掌握在自己手中，没有国防安全就没有真正的主权。
欧洲方面，美国不断地被排挤，甚至于欧盟动不动对美国的互联网科技企业开出天价罚单。欧盟也减少了从美国购买天然气和石油，在进一步加大从俄罗斯进口天然气和石油。
而要知道，美国事实上已经大幅度减少石油进口，整体来说已经变成了石油净出口国，而不是以前的世界最大石油净进口国。
美国想着欧洲从美国进口石油和天然气，而不是从俄罗斯，那只会让俄罗斯变得更强。
对于俄罗斯率先从经济危机中复苏，美国人是很不爽的。
而俄罗斯经济危机复苏也没有什么太复杂操作，便是依靠着欧洲和东亚的石油、天然气订单。
哪怕现在天然气、石油价格没有以前高，但是问题量大。
特别是华夏的区域一体化发展，石油、天然气的需求量势必还会保持着比较快的增长。
事实上，对于未来能源需求，华夏也有自己的判断。
比如这次两会，能源进口源头多元化、能源生命线等等话题热度非常高。
现代社会，石油便是‘工业的血液’！
缺少石油，便无法谈工业，谈现代社会！
哪怕不是工业国家，一旦缺乏石油，那么汽车、摩托车、货车、飞机等等都成了一堆废铜烂铁。
华夏正在大力推动电动摩托车、电动汽车、混动汽车等，未尝没有能源安全方面的考虑。
哪怕随着加强地质勘察钻探，在华夏陆地、南洋陆地以及海洋不断发现油田，但是开采可不是那么的容易的事，油质方面也会相对比较差。
再考虑到与这些产油国的关系，华夏哪怕是在页岩油开采方面，也是有步骤进行，而不是不惜血本的疯狂爆产能。
既然是一体化，那么必然也要统筹考虑整个区域的发展，不然的话发展太过不平衡，对于一体化的发展也并不利。
两会结束，刘韬去了一趟南洋进行实地考察。
作为改革后最先迈出国门，积极在南洋投资，盘山集团在南洋拥有非常广泛的利益，资产极为惊人。
盘山集团拥有在南洋最多的港口、最多的铁路、最多的加油站、最多的电站
交通、能源等涉及到基本民生、经济大动脉的，盘山集团都涉及到，而且还都做到最大。
比如现在，盘山集团所属的南方电网，占据着整个南洋供电的半壁江山，大量的水电站、火电站，都是南方电网控制的。
比如港口，不少现代化港口的控股股东，都是盘山集团所属的华夏港务集团总公司。
此次南下南洋实地考察，除了考察盘山集团在南洋的情况，还要考