“旭哥咱们不受这个气了,要不怎么还是开自动驾驶吧!”
“你这个车受的什么教育啊?怎么就老是往墙上撞?作为一个成熟的赛车,你就不能帮我过下弯么?”
“水友们听我说,这个车谁来开都不好使,200CC下车神来了都得撞墙!”
“旭哥牛逼!右上角的是分数吧?比之前视频里面的那个车手多了足足三倍!”
“游戏卖给旭哥卖亏了啊!关掉辅助驾驶,赛车变成碰碰车了!”
挣扎着跑完了全程的三圈,陈旭偷偷瞄了一眼直播间里的弹幕,然后又瞄了一眼自己跑完三圈的一个时间。
5分26秒。
嗯,之前看的那个视频里面,大佬是花了1分34秒跑完的。
其实他也就多跑了三分多钟的时间而已。
“没关系,水友们你们笑就好了,真的不是我甩锅,200CC的模式,关自动驾驶你们跑过就知道了,真的很难!”陈旭看着直播间里的水友开口说道。
这不是他找借口了。
而是大实话。
看的时候,脑海里面进行颅内练习的时候,他没感觉那么难。
但真正上手的时候,这特么是人能跑的?
这速度也太快了吧!
其实也不仅仅是陈旭一个人。
大部分普通的《马里奥赛车》玩家都是有这样的一个感觉。
那就是200CC模式下,关掉自动驾驶头都被撞的一头包。
可以说开辅助驾驶跟关掉辅助驾驶,《马里奥赛车》已经完全变成两款不同类型的游戏了。
原本开着辅助驾驶的玩家,在《马里奥赛车》道具战的多人网战里面,经常能够跑前五。
但是关掉之后则基本上包揽了倒数前三。
偶尔有时候不是倒数前三,那要么是同一局里面还有跟其一样没开辅助模式的,要么就是那种很倒霉的蘑菇大王。
于是面对这种情况下,大多数原本打算关掉辅助模式的玩家,又纷纷表示辅助模式真香,然后重新打开了其中的一个辅助模式。
而其实这也就是区分《马里奥赛车》里面玩家一个不同层次的选择了。
同时也是《马里奥赛车》里面最大的一个特点。
那就是让不同目标体验的玩家,都能够在游戏里面体验到自己想要的一个乐趣。
基本上开启辅助模式的玩家,都是更偏向于娱乐的模式。
对于他们而言,实际上《马里奥赛车》里面那么多高端的技巧,还有进阶的技巧,他们都是挺不在乎的。
包括游戏里面每一局结束后计算的一个分数,他们都是并不怎么在乎。