这事最为难的，其实是尼古拉，乔治也不想把尼古拉架在火上烤。
可是不行啊，乔治只要让步，哪怕一小步，圣彼得堡那群大公们就会像狼群一样扑上来，将中东铁路沿线的利益瓜分殆尽。
到时候乔治能不能保住阿穆尔都不好说。
这真不是危言耸听，如果乔治保不住远东的利益，圣彼得堡那群大公会一边吃着火锅唱着歌，一边嘲笑乔治怂货。
弗拉基米尔为什么只敢去冬宫拍桌子，不敢来尤里耶夫宫拍桌子？
因为弗拉基米尔知道乔治不会惯着他。
尼古拉对这帮人的态度也在变化。
否则尼古拉就不会那么含糊，而是直接要求乔治让渡利益了。
和中东铁路相比，乔治更关注六六舰队的进展。
随着清帝国赔款逐渐到位，日本的步伐越来越大。
1897年刚开年，日本在英国订购的两艘1.5万吨级战列舰，和两艘万吨级重巡陆续铺设龙骨。
乔治这边有日本战列舰和重巡的所有资料。
日本刚开工的两艘战列舰，主炮都是两座双联装40倍径305，副炮是14门152毫米速射炮，最快航速18节。
重巡是2座双联装45倍径203，同样辅以14门152毫米速射炮，最快航速21节。
海参崴造船厂为西伯利亚舰队建造的重巡，排水量达到9100吨，主炮系统采用两座双联装45倍径254，副炮是12门152毫米速射炮，最快速度23节。
和日本的重巡相比，海参崴重巡不仅使用了新式装甲，而且152毫米速射炮同样是双联装，这就使海参崴重巡的综合性能，比两年前开工的“罗斯季斯拉夫”号战列舰又提高一截。
“罗斯季斯拉夫”号虽然名义上是战列舰，排水量只有8880吨，动力更是只有8700马力，这导致“罗斯季斯拉夫”号的最快速度只有可怜的15.6节。
“罗斯季斯拉夫”号的武备系统是两座双联装254毫米主炮，以及4座双联装152毫米速射炮。
只看数据的话，“罗斯季斯拉夫”号的性能甚至都不如十年前服役的“定远”和“镇远”。
就这么一艘要火力没火力，要动力没动力的战列舰，帝国海军部居然还准备造5艘。
幸好圣彼得堡没有空余船坞，其他四艘都还没有来得及铺设龙骨。
海参崴重巡的方案上报到海军部之后，“罗斯季斯拉夫”号的后续建造被直接取消。
阿列克谢耶夫最近是痛并快乐着。
六月初，排水量高达13675吨的“俄罗斯”号重型巡洋舰抵达远东。
这又是一艘标准俄罗斯式海军奇葩。
“俄罗斯”号是俄罗斯海军目前排水量最大的军舰，放眼全世界，超过“俄罗斯”号排水量的军舰也不多。
“俄罗斯”号的武备系统是4门单管203，以及16门单管152.
和“尤里耶夫”一样，“俄罗斯”号最大的问题还是火炮布局不佳，在对付同一目标时，仅能使用两门。
虽然“俄罗斯”号使用了哈维装甲，提升了防护能力。
动力系统也不错，最快速度达