出来，这1000万美刀用于一次性优化在座各位以及全体特斯拉员工的薪酬，这就算是我这位新股东的见面礼了。”
“怎么安排我不干涉。”
特斯拉目前员工总数还不足一千名，按一千名计算平均下来每个人也能分到一万美刀，一万美刀不少了。
更何况这种事情怎么可能平均分配，檀锦程其实就是明着用1000万美刀来的红包来收买董事会成员，没有人会拒绝一笔意外又安全的美刀。
就你们几个人全分了我也懒得管。
“那行，那就这么定下来了，咱们先签下合作协议吧，剩下的细节由双方团队成员去慢慢协商。”
马斯克的声音传来，算是一锤定音了。
能够白要到3000万美刀增加公司的现金流，除此之外还有1000万美刀的好处费，可以了，再说下去万一这小子后悔了呢。
“没问题，让法务准备合同吧。”
下午的会议开始还不到半个小时，战略合作协议就算是定下来了，特斯拉董事会以及以余利国为首的团队成员都觉得不可思议。
这么重要的事情就这么随意的吗？
“就是这么随意，不用觉得太意外，他们老板跟我都答应了还有什么可说的。”
趁着准备合同的空隙，檀锦程向余利国解惑。
民营企业其实就是如此，只要老板答应了什么事都好说，特斯拉有董事会，但真正做决定的还是马斯克，就像是檀锦程一样，他经常无视董事会。
民营企业的老板都是如此，他们做的决定只需要给自己负责。
不像是国企，哪怕是老大，做决定之前都要平衡各方利益，还得给自己考虑退路，万一出事儿弄不好自己还得进去踩缝纫机。
这4000万美刀是从尉来集团这边出的，加上收购股份的2.2亿美刀，此次德州之行檀锦程掉2.6亿美刀，折合人民币17.6亿元。
不过这钱得值，除了拿到特斯拉9.57%的股份，共计890万股。
跟苹果一样，印象当中的特斯拉应该也有几次拆股行为，而随着的时间的推移，锦清投资在特斯拉的持股比例肯定是逐渐下降的，但收益那绝对是超乎想象的。
这890万股经过拆股之后的收益，可以说一直能够持续的保障着公司以及其个人的现金流，缺钱了这可以减持一部分。
“接下的事情就交给你们了，谈判的过程当中，你们尽可能的多要到一些现有的技术，这对于我们的帮助很大。”
早在第一天来到特斯拉，见到马斯克之际，檀锦程就向他订购了三辆跑车，通过海关办理好手续之后合法进入国内，为的就是做这方面的研究。
把特斯拉的跑车技术吃透了，那尉来的智驾水平至少可以做到领先国内所有的同行。
这个先发优势必须得拿下，目前国内同行能够有这种意识的可不多呢。
也许，过几年之后，对于新能源汽车智驶水平的吹嘘就来自于尉来了，哈哈。
“明白，反正能多要点儿就多要点儿，毕竟老板你也了4000万美刀嘛，话说老板你的英文怎么这么好？”
胡争楠英