铁轨抢几列车皮那么简单，青龙坪训练营里教他们的教官可都是唐城手下的精锐，都是搞破坏的行家，尤其是那几个都是玩炸药的好手，这些家伙教出来的徒弟那还能有差的。
火种们刚开始的时候也扒铁轨，他们一扒就是上百米的干，可他们晚上扒，日军白天就开着巡道的装甲车来修补，双方来来回回的弄了好一阵，谁也没占到便宜。到后来火种们干脆使上了炸药，这下护路的日军傻眼了，火种们炸的不只是铁轨，还有铁轨底下的路基，而且是炸一段之后换一个地方再炸一段，日军赶来维修路基和铁轨的部队也时常遭到火种们的袭击，这么一来二去的，进入山西的铁路线基本上就瘫痪了，尤其是正太铁路。
正太铁路中断致使山西境内日军弹药缺乏，消息传来，日军华北总部震惊，日军大本营也震惊。鬼子的华北指挥官因为前线奇缺的弹药不得不展缓山西日军队国军二战区的进攻步伐，可是没过几天，一封从日军大本营发来的谴责电报就摆在了华北总指挥部的桌子上。原来华北日军放缓进攻步伐眼中影响了整个中国战场的形式，所以日军大本营发来了强烈的谴责电报。
面对大本营的质问，华北指挥官只好命令前线缺枪少弹的士兵再一次发起新一轮的攻击。至于缺少的弹药物资，在正太铁路未修复以前，只能由辎重部队通过公路由汽车，骡马进行运输补给。鬼子给山西前线运送物资，必须经过邯郸至长治的公路沿线，而这条公路一大半都深入在太行山区。也就是说，整条公路到处都是伏击阵地，这样一来，就给一直打日军物资运输线主意的唐城找到了机会。
正是基于这样的缘由，唐城才会在威利斯他们前出涞源之后，急吼吼的带着一个步兵团和200斥候悄离彰武县。唐城此行的目的很是明确，就是山西长治和河北邯郸之间那百余里长的山林，唐城要在那里和日军的运输队交手过招。为了找到一条最适合的奔袭路线，唐城带着那几个参谋军官在指挥部里整整待了两天，几乎所有的路线都被他们想到了，唐城甚至还想一劳永逸的出动运输机直接空降过去。
从最初的讨论到争论，从争论到大吵，再到最后的无力争吵，唐城给年轻气傲的参谋军官们上了一课，两天里唐城除了吃饭和短暂的休息，整个人都扑倒了指挥部里的那副山西地图上，想到了所有突发事件的唐城制定出了很多的应对措施，即便是他本人受伤失去了指挥能力，只要还有一个熟悉行动计划的军官在，这个奔袭行动就不会中断。
从彰武县直出运城，然后擦着闻喜县的边直扑临汾和晋城之间的沁水，到达沁水还不是终点，唐城他们还要越过日军在晋城的封锁线到达陵川，再贴着陵川的边一路向北，一直到达黎城县了，唐城他们才算是完成了长途奔袭的第一步。唐城的这个长途奔袭计划不可谓不