直到当天中午,随着运送刀军官兵的机群到达瓦拉纳西,杜奇威才猛然明白过来。
不是裴承毅不向往安拉阿巴德运送作战物资,而是他手里没有足够的运输设备。半数以上的列车车皮被派去运送刀军的重装备,其余的则分散在各条运输线上。半数以上的重型卡车被派去支援弥军与刃军,其余的则用来为偏远地区的孟加拉族战争难民运送生活物资。也就是说,裴承毅是有心无力。
当然,裴承毅不是没有办法解决这个问题。
运送刀军官兵的机群就是一支不可忽视的运输力量。
到此,裴承毅调动垂直起降运输机运送刀军官兵的意图也显现了出来。
这些运输机到达瓦拉纳西之后,立即装上作战物资,飞往安拉阿巴德。虽然每架垂直起降运输机只能运载吨货物,但是能够在打手 力架皿齿,能够在刀军起进攻之前,向前线运送效凹到暇四吨物资,相当于7到挂刃节车皮的列车的运输量。
按照碧军的战斗标准,这些物资能够消耗弥小时。如果按照刀军执行突击任务时的战斗标准,这些物资能够消耗昭小时左右。后勤保障的问题迎刃而解,裴承毅的战役企图也完全明朗化。
按照杜奇威的计算结果,如果由刀军协助弘军攻打安拉阿巴德,因为大斟模地面进攻会消耗更多的物资,所以在飞日夜间囤积的物资最多只能消耗好小时。如果裴承毅不能尽快抽调更多的运力,就无法为2个军提供充足的后勤保障。如果让刀军绕过安拉阿巴德起大纵深进攻,在为弘军留下出小时的战斗物资的情况下,刀军仍然能够携带足以坚持3天的作战物资。只要裴承毅将打手 力架。回留在瓦拉纳西,就能确保刀军在突击作战中不用为物资愁。更重要的是,随着运送77军的列车到达安拉阿巴德,裴承毅可以通过地面补给的方式为弘军提供充足的作战物资。
毫无疑问,裴承毅准备让77军起大纵深战略进攻。
新的问题是,刀军的目的地在哪?
思考这个问题的时候,杜奇威考虑的不是刀军的突击能力,让是后勤保障能力。
因为只能以空运方式为刀军提供作战物资,所以后勤保障所能到达的距离,就是空运所能到达的距离。更重要的是,空运距离与空运能力成反比。也就是说,空运距离越远,空运的物资就越少。刀军在大纵深突击中”天需要狂功到万工。吨作战物资绝大部分是提供给独立炮兵旅与各旅炮兵营的弹药,如果遭到印军顽强抵抗,物资消耗度还会加快不少。如此一来,至少得确保每天为刀军运送狂吨物资。打手 个架次。根据。曰的性能,不难算出,空运距离最多劲千米。也就是说,即便皿一丑从安拉阿巴德出,刀军的直线突击距离不能过劲千米!
得出这一结论,再在