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第22章 我行我素(3 / 5)

产值也只有德国的七成左右。可以说,如果不是人口众多到毖年,意大利的人口数量为好。万。仅次于有啾口万人的德国,过有劝o万人的英国、匆。万的法国与必口万的西班牙,为欧盟人口第二多的国家,意大利早就被英国反。被挤出欧盟三强了。

更加重要的是,意大利的经济“成就”还主要依靠外来资本。

因为意大利是全球第一大奢侈品出口国在力口年过德国,而大萧条期间,奢侈品市场萎缩八成以上,所以意大利经济几乎遭受灭顶之灾,比如在经济危机最严峻的出年。闻名遐迩的米兰时装周就因为参展商不足而被迫取消。与急剧萎缩的全球奢侈品市场相比,虽然共和国的奢侈品市场也大幅度萎缩,但是收缩幅度小得多,仅弃四成左右。因此相对而言,共和国不但是全球最大的奢侈品消费国,还是大萧条期间少数几个,保持了相对增长的奢侈品消费国之一。母庸置疑,共和国的市场对意大利的众多企业有着非同凡响的重大意义。拿名贵服饰来说,在四只的时候,共和国就取代美国,成为意大利主要服装品牌的最大消费市场,到力巫年的时候。更是占到了意大利服装品牌出口市场的八成左右,养活了上百家意大利企业,以及数万名从业工人。

在这个大背耸下,意大利与共和国的关系自然非同一般。

早在巧年,意大利就利用欧盟进出口管制条例中的漏洞,率先与共和国签署了一份意义重大的双边贸易协议。正是依靠这份协议,共和国的中航集团才趁此机会收购了意大利的阿古斯塔公司,并且使这家即将倒闭的百年老字号企业萌新生,在短短数年之内就成长为欧洲最大的商务航空设备制造企业,并且使意大利成为欧洲的航空强国。类似的例子还有很多,比如在力世纪与引世纪初以生产奢华跑车闻名全球的法拉利公司就在四只与共和国的上海汽车公司达成战略合作关系。获得了最顶级的车用复合蓄电池,保住了全球头号跑车生产企业的桂冠,不然“法拉利”这个品牌,很有可能像德国的保时捷与美国的野马等众多跑车品牌一样,在大萧条中永远成为历史。

实事求是的讲,如果没有来自共和再的资本,意大利早就冉下了。

问题是,共和国的资本家不是慈善家,更不是专门到国外行善的国际慈善家。

在帮助意大利当局度过难关、拯救意大利企业、为意大利人提供工作机会的同时,共和国的众多企业也获得了进军欧盟市场的机会。虽然与整个欧盟市场相比,意大利的国内市场算不了什么,但是已经在南亚、东南亚与东北亚小试身手的共和国企业获得了丰富的国际扩张经验。清楚固本的重要性。正是如此,在进军欧盟的时候,绝大部分共和国企业都先扩大在意大利的占有率,并且借助意大利当局的众多优惠政策,形成一定的规模、树立起良

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