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第485章 加勒比海(2 / 4)

。必要的时候,甚至不需要专门的水上飞机码头,只需要把维护保障设备运送过去。

可以说,如果美军早半年开始加强波多黎各的防御部署,情况将截然不同。

要知道,即便重型轰炸机不适合用来攻击高速航行的战舰,但是成群结队而来的重型轰炸机依然能够把舰队送到海底。

当然。进入加勒比海,不等于闯过了鬼门关,而是进了一个地域。

在这片海域里,可供第61舰队活动的范围并不大。在驶往巴拿马的时候,第61舰队必须尽可能的靠近南美洲大陆。原因很简单,如果靠北一点,就有可能遭到美军战术航空兵的攻击。

显然,战术航空兵可不是摆设。

当时。美国海军的战术航空兵中,大部分都是f-4u这一类多用途战斗机。

别忘了,f-4u不但是出色的战斗机。还是不错的战斗轰炸机。在英国皇家海军,这种战斗机就主要被当作战斗轰炸机使用。在挂着一枚一千磅航空炸弹的情况下。f-4u依然有超过六百公里的作战半径。更重要的是,f-4u出色的垂直机动性能,使其可以像俯冲轰炸机那样投弹。在中东战场上,英军装备的f-4u就以俯冲轰炸而闻名,让中国陆军的装甲部队吃了不少的苦头。

除了海军航空兵,还有陆军航空兵。

当时,美国没有成立单独的空军,因此理论上所有部署在陆地上的作战飞机都隶属于陆军航空兵。只是根据大战的需要,特别是在太平洋战场上,往往需要在一些前沿岛屿上部署作战飞机,所以才有部分战机编入了海军航空兵。

相对而言,美国陆军航空兵更难对付。

虽然在最初的时候,美国陆军航空兵把重点放在了重型轰炸机上,也就是重点发展战略航空兵,而这比中国空军早了将近十年。在大战期间,美军的重型轰炸机群也发挥了非常重要的作用。甚至可以说,如果没有美军参与的对德战略轰炸,英国根本就不可能坚持到一九四五年,恐怕在一九四三年就战败投降了。但是残酷的战争,让美军很快就认识到,仅仅用战略航空兵是不够的,战术航空兵同样重要。

也正是如此,在大战期间,美国研制出了很多性能出色的战斗机。

要知道,在大战爆发前,美军没有一种战斗机算得上先进,甚至跟日本、英国的战斗机相比都有很大的差距。

只是,美国的强大国力,迅速弥补了这个缺陷。

随着p-51d等战斗机相继服役,美军拥有了当时世界上最先进的战术战斗机,其性能丝毫不比中国的战斗机差。

最具有代表性的,就是p-51d,以及后来出现的改进型号。

直到大战结束,这种最高平飞速度超过了每小时七百公

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