卸货的速度也快得多。
可以说,铁路的运输能力是公路的五倍以上。
更要命的是,从克鲁塞斯到圣克拉拉的公路并不宽敞,而且只有很少一段铺设了硬质路面。美军在撤退的时候,也顺带破坏了沿途的所有公路,甚至在一些通往乡间的销路上埋设了地雷。
显然,陆战队难把物资送到前线。
为了解决弹药物资运输问题。陆战队的后勤保障部队用上了能用的所有办法。
比如,用履带式或者半履带式车辆,以越野的方式把物资送到前进。为此,陆战队不但动用了几乎所有两栖战车,还把缴获的美军车辆用了起来,其中就包括一千多辆半履带式装甲车,。又比如,派出工程兵去修复被炸毁的公路桥梁,在毕竟的河道上搭建浮桥。并且排除美军埋设在公路上的地雷。此外,连空军也参与了进来,即用运输机向前线作战部队空投必要的作战物资。
过低的后勤保障效率。带来了一个新的问题。
这就是,陆战队的大部分官兵都在执行运输任务。或者是相关任务,因此能够用于前线作战的兵力并不多。
当时,顾祝同最多能动用三分之一的兵力发起进攻。
也就是说,只有五个陆战师可用。即便另外四个陆战师到达,顾祝同能够动用的进攻兵力也只有六个陆战师。
显然,对于攻打圣克拉拉来说,六个陆战师根本不够。
要知道,在向克鲁塞斯发起总攻的时候,顾祝同都动用了六个陆战师。圣克拉拉是一座人口超过二十万的中登城市,驻守该地的美军肯定超过了二十万,也许有三十万,此外后方还有数十万美军。按照顾祝同的估计,即便能够为前线部队提供充足的保障,也至少需要十二个陆战师才能打下圣克拉拉。
严格说来,是攻占圣克拉拉及其附近地区。
显然,以当时的情况,无论如何也不可能在前线投入十二个陆战师。即便顾祝同手里有足够多的兵力,比如有三十六个陆战师,他也不可能让十二个陆战师在前线作战,因为在基础条件有限的情况下,并不是增加后勤保障力量就能够增加运送到前线的物资,物资的总运输量有一个极限。在达到这个极限之后,即便投入更多的后勤保障人员,也不会产生等同的效果。
当然,攻打圣克拉拉是必须达到的目的,至少在冯承乾改变主意之前。
只是,在顾祝同看来,只要美军的士气没有崩溃,依然像克鲁塞斯那样顽强战斗,就根本不可能在短期内打下圣克拉拉,。
为此,在三月的最后一天,顾祝同给海军司令部发了一封电报。
如果没有办法打下圣克拉拉,就应该转移目标,去攻打较易攻占的哈瓦那,以夺取古巴西部地区为目标。