当然,有人提出,可以沿铁路线推进。
此外,在铁路线附近也有不少的公路,如果能够用铁路运送重型装备,那么就能让步兵沿海岸线附近的公路向东进发。
显然,这正好避开了圣斯皮里图斯。
问题是,铁路线的主要价值不是让部队发起进攻,而是运送作战物资,即铁路线承担的保障任务更加重要。
只有在后方,才可以用铁路运送作战部队。
进攻的时候,作战部队得沿着公路推进。显然,北部沿海地区的公路根本无法让重型装备通行。
可以说,当时陆战队攻打谢戈德阿维拉的道路只有一条。
说白了,只有干线公路能够让重装备通行。要知道,在这条公路线上的所有桥梁,都由美军做了加固处理,也只有这些桥梁能够承载重型坦克。没有这条公路,陆战队就只能用步兵去攻打谢戈德阿维拉。
正是这一点,让顾祝同决定首先攻打圣斯皮里图斯。
准确的说,不是去攻打,而是围困这座城市,陆战队的主力部队则继续向东推进,前去攻打谢戈德阿维拉。
为此,顾祝同决定动用三个陆战师围困圣斯皮里图斯。
当然,为了引起美军的注意,顾祝同动用了三个主力陆战师,即第二陆战师、第三陆战师与第五陆战师。
这个安排,产生了立竿见影的效果。
要知道,在这三个陆战师中,第三陆战师与第五陆战师可以说是顾祝同的嫡系部队。
在之前的战斗中,这两个陆战师出现在哪里,中国海军陆战队就会在那里发起进攻,而且是主攻方向。
结果就是,连布雷德利都认为,中国海军陆战队将强攻圣斯皮里图斯。
显然,布雷德利并不清楚实情。
在围攻圣克拉拉的战斗中,第二陆战师与第三陆战师的损失都非常大,前者减员将近百分之二十五,后者减员达到了百分之二十。也就是说,这两个师的战斗力已大不如前,早就该撤下去休整了。
相反,顾祝同用来攻打谢戈德阿维拉的几个师的编制更加完整。
这就是,第二十一陆战师、第二十二陆战师、第三十一陆战师、第三十二陆战师与第四十二陆战师。
这五个陆战师的在编率都在百分之九十五以上,且其中三个陆战师已经在后方休整了一个多月。
八月二十七日,第三十一陆战师率先攻占了哈蒂沃尼科。
这只是一座小城镇,只是其位置极为关键,在圣斯皮里图斯与谢戈德阿维拉之间,而且扼守着两座城市之间的公路线与铁路线。严格说来,哈蒂沃尼科也是圣斯皮里图斯与谢戈德阿维拉之间唯一的城镇,干线公路与支线铁路在此交汇