桩交易，但至少从初步的交涉来看，李奈对这个项目应该是有较大的兴趣，甚至愿意为此专门跑一趟儋州考察琼西书院的实际运营状况，这可以说是开了一个好头。至于接下来与李奈的协商会如何进行，他现在起码还有两三天的时间可以再好好斟酌一番。
而李奈此时最为重视的，却并非琼西书院的项目，而是郑柞之前找上他，想要在广州设立安南会馆一事。
李奈当时没觉得郑柞的这个设想有什么问题，一口便答应下来，但回到住处细细琢磨之后，却又觉得这其中有些说不清道不明的味道。
据李奈所知，安南目前最主要的贸易目的地就是海汉国，儋州、海口和三亚这三个大港口，都有不少定期往返安南的商船。对于安南来说，与广州之间的航程要较海南岛上的几个港口远三四倍，光是运费开支就不是小数目。
如果采购项目不算特别大，或者并非长期需求，那安南商人到海南岛的港口购买大明商人运过来的货物，其实要比自行开辟一条前往广州的贸易航线更划算，风险也会更小。
即便是安南人有在东北方向的大陆海岸设立会馆商栈的需求，那首选应该也不会是广州，海汉统治下的香港岛明显更符合他们的贸易需求，而且安全性肯定要较广州来得更高。
李奈不太确定香港岛是否已经有安南会馆之类的机构，如果有，那郑柞就没有太大必要在两百多里外的广州再花费大量资源去兴建一个功能近似的贸易机构。如果没有，那郑柞的首选就应该是香港而非广州。但无论是哪一种可能，都会让郑柞的决定显得有点奇怪。
最关键是，他记得广州市面上似乎极少见到安南来的客商，安南对于在广州兴建会馆的需求，似乎并没有郑柞表现的那么迫切。
李奈想到这里，便将自己手下的一名管事叫来询问：“安南去往北方的商船，通常是停靠哪些港口？”
那名管事应道：“通常会停靠葡萄牙人治下的澳门港和海汉人治下的香港，再往北会停靠高雄港、马公港、漳州港、鸡笼港，定海港。但会去到福建海峡以北的安南商船极少，一年可能也就十来艘吧！”
李奈点点头，又追问道：“那到广州的安南商船多不多？”
管事应道：“一个月可能有三四艘吧，安南商船很少会专程到广州，因为很多东西在广州和香港价格相差无几，对商人们来说没有必要多跑这一百多里的水路。”
李奈默然片刻，然后继续问道：“如果安南人要专门在广州修建一处会馆，你怎么看？”
那名管事面露惊讶之色道：“广州目前并没有什么安南人定居，来往的安南客商也不多，专门修建一处会馆，那只怕今后很长一段时期都会是空着的时候居多。”
李奈打发走了管