下，把它丢给赵盛。
“这坐船，当真难受。”
赵盛喝了一口水，脸色稍稍好了一些。
“日后我骑马过江。”
赵越被这族弟给逗笑了。
“待将历阳掌控在手，平定了内乱，你我兄弟二人直接打到长安去，到时候，就不必坐船了。”
赵盛重重点头。
“好！”
“麟哥儿，让他们快些收拾辎重财帛了，我们还得乘夜赶路呢！”
从建康到历阳，有七十公里的路程。
若是从历阳到建康，一日内便可到达。
毕竟历阳在建康上游，从上游过来，是可以坐船的。
从建康到历阳，坐不了船，便只能老老实实的走了。
加上赵越这一行人有辎重的原因，一天至多走三十公里。
也就是说此行得走两日。
像是日行百里这种情况，在历史上还是很少出现的。
《尉缭子》有言：“所谓踵军者，去大军百里，期于会地，为三日熟食，前军而行，为战合之表。”
在先秦时期的兵法著作《尉缭子》中，记述了那个时代真实的行军速度，步兵日行仅为30-40里速度。
虽然军事科技和道路条件在的不断发展，关于行军速度这一方面，并没能取得太大的进步，《尉缭子》中提到的行军速度，也是古代军队普遍的速度，要了解这个问题，首先要从古代行军条件身上说起。
军队规模、道路系统以及辎重补给，都是决定军队行军速度的重要因素，但这些条件在古代都饱受制约。
如果一支军队数量庞大，在古代的道路条件下，行进的路上本就困难重重，而行军的速度又取决于其中最慢的一部分，也就是辎重运输的速度。
古代行军辎重的运输一般使用车辆、驮马，位于军队的后方，当辎重部队行进时，道路已然经过大部队踩踏，更加崎岖难行，势必会拖累行军的整体速度。
除此之外，行军路上的各种防护、探查等必要措施，也延缓了军队行进的速度。行军时首重防止敌军偷袭，这对于行军速度就有很大的影响。
在影视剧中，甲胄齐整行军的场景，在古代战场上一般不会出现。
古代的甲胄重量很大，即便是到了明清时期流行起来的，以较为轻便而被推广的布面甲，也有20多斤的重量，加上武器装备等长途行军，对于士兵的体力会是一个不小的消耗。
因而，古代的士兵并不会穿着盔甲行军，一般行军中，盔甲通常由牲畜或民夫驮着。
至于兵士，则需要尽量节省行军中的体力以保证在肉搏战中有足够的体力作战。
古代的士兵行军时