这些的投入其实也是不小的，尤其是修路。
既要修贯通整个扶桑的七道，又要修港口码头，这可不是小投入。但不修路又不行，要致富先修路。中原到现在，都还一直在修路。
从唐时贞观起，各地都在修路，尤其是四边之地，不管地形多差，但修路没停止过。几大重点国道在修建的同时，各个道内的、州内的甚至是县内的路，都在修。
修路的好处是看的到摸的着的，带动一个地方发展有极强的效果。
扶桑若要经营出成绩，这路必须得修。不能让扶桑再跟过去倭人手里时一样，弄的地方上各自割据一方。
要修路，要发展，离不开朝廷的支持。不仅是需要钱财，更需要专业的技术人员。
所以朝廷要扶桑道运一百万倭奴回去，张璟并不觉得这是吃亏，这顶多算是合作。用倭奴换中原的物资和技术。
抛出各种减税免税等新政，来吸引中原的商人前来投资，吸引那些汉民前来落户。
建设扶桑需要钱，不仅是采邑里的几万军队需要经费，修路也要钱。那些倭奴不能直接变现，但好在张璟来钱的项目并不只那一个。
把整个倭国原来的皇室、公卿大臣、贵族豪强们全都打倒，这些人他可以不要了，但他们的财产可是还在的。
仅没收这些财产，那就是一笔巨额收入，简直是飞来横财。就算朝廷那边打了招呼，扶桑这边要将三分之一上交到朝廷国库，可剩下的依然是一笔巨额收入。
只要有钱就好办事。
有了钱，张璟就可以高调的邀请中原各大商号掌柜们前来扶桑开会。
在大会上，张璟是十分豪爽的一次拿出了无数的采购订单。
各种各样的物资，而且数量庞大。
张璟很爽快的表示可以货到就付款，甚至愿意先付三成的货款。这样的合作方式，那可是深得商人们的喜欢。
这样的生意谁不愿意做，更何况这甲方还是皇太子殿下。
张璟有钱，没想着要占商人们的便宜。
一切都按照朝廷官方采购流程进行，邀请商人们前来开会，然后公开招标，让他们竞标。
很公平，也很公开公正。
夺标的都是些很有实力的大商号，给的价格低，也有足够的供货能力，信用度也好。
那些没能夺标的倒也保持很好的心态，毕竟整个过程很公开公平公正，大家没中标也只是实力不济。
不过来都来了，也不能就这样空手而归。
太子张璟又请他们开了一个招商大会，向他们推荐了许多招商项目。还别说，不少项目还真的挺有远景。
当即，不少商人还就留了下来，没有急着马上离开。