面，完成它的靠近并寻找到热源的步骤，毕竟它使用了一种被动的不易被察觉到的，且不会被箔条干扰的导引头。考虑到在一片刺耳的告警声中，大部分对手难免会忙中出错，这显然是一种实用的战术，缺少的只是一次实战的验证；
苏30mkk的座舱内，紧凑刺耳的雷达告警声突然间缓和下来，这个7g的转弯似乎连那战斗机的相控阵雷达一并晃过了？现在敌人的雷达从“跟踪”状态，退回到了“扫描”；是否百分之九十的威胁已经可以解除了？显示器上，2架歼10正在70公里外飞速杀到，转眼间这里的态势就会变成2对2。
苏30mkk后座的武器制导员一直在来回转头观察，黑夜中什么也没看到，但是他感受到了一丝的不详，大量的箔条也干扰到了指挥机的雷达，现在另外2枚导弹去向不明了。
随即剧烈的爆炸发生，第一枚就在一侧发动机附近使得发动机顷刻停车，第二枚稍远些，但是仍然炸掉了一侧的水平尾翼。
随即战机开始水平旋转起来，由于另一台发动机仍然在工作，这使得飞行员眼前hud上的过载数字，迅速增加到了9g。
来不及查看受损状况，飞机显然是不行了。
“我机遭到攻击，必须跳伞！”
飞行员草草报告而来情况，果断落下弹射手柄。2座零零弹射座椅，在一团火光中被发射到了空中。冒着火焰的战机还在水平盘旋中急速下坠，坚固的机体使得它没有迅速解体，就这么挂着4吨的弹药和大约一半的燃油，冒着火往下坠。这架重型战机最终撞到了山上。巨大的爆炸瞬间照亮了整座山头，以及沿着山脚蜿蜒的河流。随即，火光消失，那条河也看不见了。
悬在半空的飞行员，这才意识到自己可能掉在了印度控制线的一侧。他的通讯已经中断了，卫星定位装置不在手边，暂时无法取用，也无法获知具体的情况；但是无论如何，他很知道，察隅河的下游仍然在印度人的控制之中，从喜马拉雅山各个山口向南涌动的气流，正裹挟着他向相反的方向移动。
借着月色，飞行员可以看到自己的后座飞行员悬挂在自己一侧外不远，正向他做着手势，示意他没有受伤。随后，一架轰鸣着的战机从另一侧飞过，垂尾上闪烁着亮光。那显然是自己的僚机。僚机转弯时，特意晃动着翅膀，显然他看到了自己。飞行员想，他应该会和歼10战机会和，并且也一定会将自己被击落地点信息传达回去的。至后的命运会怎么样？谁知道呢。
拉巴拉斯看到了自己的攻击得手，同时燃油告警灯亮了起来，虽然目前是4对3的局面，但是考虑到燃油，和对方还有一架预警机，显然见好就收是最佳的选择。
“蟒蛇编队，我们返航。”他在导航设备上找到高哈蒂尔，随即hu