过来一顿火箭弹，将这辆坦克彻底撕成碎片。
李秀林慢慢包抄c17，他想完整执行上级命令，驱离那里的敌人。那个角落的印度兵不多，显然并没有意识到中国火力对这架飞机的投鼠忌器，否则他们应该借着它作为掩护才对。印度方向的反击，来自于后方的零星火箭弹和迫击炮，这些火力要么一直在机动，要么就躲在障碍物后发射曲射火力，突击炮很难对付，但是很快就被直升机完全压制了。李开始有些冲动，催促驾驶员加速行驶，同时让第二辆战车跟上，准备冲进废墟，看看那里还有多少敌人。他很快超越了步兵，并将他们甩下一段距离。
他就这么一直昂首站在高处，直到听到了砰的一声响，才躲进了炮塔，然后是第二次击中，都击打在炮塔上，索性都没有击穿。他转动观察镜，对着大致方向，用潜望镜狭小黯淡的视野内搜索，但是凭着光学观察，无法发现纷乱战场上的那个已经隐藏起来的火力点，感觉像是小口径火炮？或者是12.7毫米机枪，他不敢再空旷的跑道上停留太久，转过潜望镜时，看到后面的步兵又都趴下了，附近只有他和二号车暴露在空旷的跑道上，刚刚自以为找到一点感觉的连长突然发现自己有些犯浑，带头突破的角色不合适自己，于是横向机动，躲到横在跑道上的一辆破烂推土机的后面，准备等着步兵横穿跑道，才重新向c17一侧机动。这辆突击炮的炮塔，大抵能在100米以上距离上防范12.7毫米机枪射击，车体装甲也一样，但是轮胎是个死穴，必须藏好，不能继续乱冲乱撞了。
大约200名步兵用了10分钟，慢慢穿过跑道，此时轰炸已经结束，而直升机也用尽弹药，集体转头回去了。
一直躲藏在废墟内的最后一辆印度坦克终于看准时机，从一个早先躲藏雷达拖车的防空洞内驶出，猛地越过机场隔离壕，出现在众人眼前，眼看着碾过铁丝网，进而狂奔起来，期间步兵发射的几枚35毫米榴弹在周围爆炸，另有一枚80毫米火箭弹击中了侧面翼子板，但是都没把它怎么样。
跑道上的突击炮纷纷瞄准，但是碍于那架精贵的c17阻挡，没能抓住开火时机。01号迅速迂回到运输机的一侧时，那辆t55已经逃出了一公里，几乎脱险。李秀林没有要求换一发导弹，他知道时间来不及了；再越过一个坎，目标一下破就看不见了；现在必须给予炮手足够的信心。炮手必须在停车状态下，耐心地进行一次精确的射击，与300米距离上弹无虚发的射击不同，这是考验战车综合火控的时刻，尤其在远距离上对测距和横风预判的要求较高。李秀林之前身子露在外面时，就感觉到了地面风的强劲，且有风切，这与炮塔上横风传感器显示的，不停跳动数字是一致的，对于穿甲弹而言，横风也是绝对射击准确与否的一个巨大的变数；不过，他不想提