了这种僵化且顽固策略带来的麻烦；空军甚至觉得，除非制造一次地震，否则很难解决问题，现在这些轰炸机带着武器库里最夸张的常规武器，就是来制造地震的。
这些飞机没有专门的护航，但是也并不深入太多，只进行浅近纵深地带的一次水平轰炸。目标是500米长80米宽的一条矩形冰川裂缝，精度差一些对结果也不会有太大的影响。
目标区域的确定，是情报部门的无人机定期跟踪敌人线路维护车辆，而得出的大致结论。显然不是很精确，所以需要一些超大型的炸弹，将整个地区截面破坏，空军对这种比较盲目的攻击没有报太大希望，只是轰6在阿萨姆投入作战后，表明其仍然可以应付一些任务。分析认为，机会可能有10％，计算弹药成本显然是可以接受的。。
三架笨拙的轰炸机，沿着明显的地理标记——什约克河飞行，在般公湖以北沿河转弯，绕过了列城。列城有不少防空武器，必须避开些。
下方大部分看得到的山都被皑皑白雪覆盖住了，河流变得狭窄而不易辨认，领航员借助卫星进行导航。进入轰炸区后，轰炸机开始降低高度，排成一字队形，每一架间隔一公里。依次进入目标区域，整个过程缓慢进行，没有遭遇到任何的地面火力威胁。
无人机对这一带的监视，每天大约有20小时以上，接近不间断侦察，基本排除了印度机动防空部队偷偷部署的可能。
老旧的轰炸机上的轰炸指挥仪还算先进，即在没有激光或者烟雾指示目标的情况下，领航员能够精确掌握轰击位置，而射击手的轰炸指挥仪内，可以看到投影在地面上的底色不同的参考区域。这种沉重炸弹受到气流影响微乎其微，只要按照标准模式的平飞/接近，极端及可以很精确地预测落点。
在高度锁定以后，射击手打开弹仓，并将投弹瞄准框对准目标核心。他解除触保险并压下自动投弹按钮。随即投弹指挥仪接管飞行控制。从这一刻起，飞机的航速、姿态、高度以及最后的投弹时机，完全有指挥仪控制。
一架无人机静悄悄地从从一侧飞过，轰6没有足够的视野拍摄水平轰炸效果，也无法实时传送，就由它来代劳。
弹仓打开后，机身开始轻微抖动起来。射击手一直保持低头对准目标，等待雷达测量地速变化，并由此计算投弹时机。轰炸时飞行员则保持高度的警惕，这么大炸弹落下后，飞机重心会有一些变化。他必须随时准备接管自动驾驶。
第一架轰炸机投弹时，第二架远远跟在后面，刚刚开始准备投弹，一切按部就班如同一场演习。他们的投弹目标区域稍有不同，这样就可以分段破坏一大片地区。
3.3米长的炸弹松脱后，尖啸着自行落下。飞机轻微摆动了一下，随后弹仓关闭，爬升而去。