车。这样就大大加速了中国军队的挺进速度，几个钟头内，已经有大量的部队和重装备过了河，将大量行动较为迟缓的敌人的退路截断。
在大雪降临前，中国军队已经占据了什约克河以西1至2公里纵深地带，该区域内的敌人在后路即将被抄的情况下，放弃了几座重要的制高点。这些被敌人轻易抛弃的制高点，多数修建了可以通行车辆的简易道路和直升机起降平台。这使得中国军队将一线使用的越野车载的82毫米迫击炮，直接开到了顶部。而米26型直升机，则将大口径轻型榴弹炮分解后到海拔较低的河谷地带形成炮兵阵地，这些战场上新出现的155毫米39倍口径的榴弹炮，大量使用钛合金部件，总重量不到3.5吨，在平原可以直接使用直升机直接运输，在海拔较高地区，则可以采用较为稳妥的分解方式部署，速度也并不慢，熟练炮兵可以在较短时间内，将部件组装并完成发射准备。新部署的速射迫击炮已经可以向周边谷地的逃跑印军开火，而轻型榴弹炮则可以打到列城以西的区域，足以压制敌人的122毫米榴弹炮。
当然这些战术级别的火力，远远不如之前的那一次战役级别的火力急袭，但是靠着其高射速，一时间也打的有声有色，压得草木皆兵的印度部队不敢探头。贺凡部队的后撤异常的顺利。他们将按原理后退一段距离，在指定区域，等待直升机补给。此刻大量印度部队正在与时间赛跑，希望能寒夜降临前顺利撤退到了列城。中国炮兵占据高地后，给他们的逃跑，带来了极大的威胁。
列城的野战医院在几个钟头内，就挤满了从前线车回来的各种伤员，其中最多的严重冻伤急需直升机送到后方大型医院的病人。帕斯阿德拿到的最新报告中，冻伤人员高达500人之巨，比火器伤多出一倍，而自残伤害竟然也有百人，看来前线部队崩溃的主要原因还是来自于心理和极寒气候，并非敌人的武器。
梅内亚姆制定的利用山地纵深逐次后撤，积极抵抗的计划，在中国坦克突然渡河偷袭，以及极寒天气的双重打击下，没有收到预想的效果。他的前线部队虽然有宪兵和收容队压阵，但是仍然无法迅速从撤退的混乱中迅速编组重新投入战斗，其放弃阵地的速度，绝对不比阿萨姆战役时的任何一支印度部队好到哪里去。
帕斯阿德上将在通讯大部分失去的情况下，坐镇列城，耐心等着敌人这一轮突击的终结。最终敌人无法突破阵地败退，他意识到，敌人的主要攻击目标应该就在列城，这与1962年的策略有所不同，但是图谋克什米尔地区的意图应该是一样的。当然在中国军队在火力展示之后，表现出的持续突击的能力，显得并不怎么强大。他在地图上计算了坦克部队突破什约克河之后的大致行程，确实具有一般山地部队不具备的速度优势，但是其步兵的行动节奏就要逊