信息系统上不能存在代差。
有经验的坦克指挥官，可以充分利用机动，争取有利地形，而这样的优势最终将压垮对手，而步兵战车的指挥官即使有足够的经验识破对手企图，也无法弥补先天的，机动、防护、火力全方位的劣势，而最致命的火力的劣势，体现在反坦克导弹的低速度上，即使有一些步兵战车的单位功率不输坦克，也仍然必须面对这个问题，在两公里距离上，坦克完全来得及射击然后退却。贺凡从实践以及理论高度，将拉姆斯菲尔德企图灭绝坦克的谬论，彻底清楚掉了。
一轮朝日喷薄而出，这对于被动选择战场的步兵战车而言，这是最糟糕的时刻，所有的光学观瞄设备，无论是微光的、热像的还是白光的，在这一刻都将作用大减。但是这个时间将持续很长，长到对手足够射击很多次。
中国坦克仍然在利用起伏地形，跳跃着靠近敌人。即使气象情报不够准确，但是凭借合成孔径卫星以及高空无人机的重点侦察下，贺凡的部队对进军路线上的地貌掌握，远远超过有美国情报支持的印度。这并不是技术上的优势，而是掌握战争主动权，可以自主选择战役方向的一方，特有的，无可取代的优势。
每一个车组都选择了可供进退的有利地形，在自己掌握的时间进行攻击，这种战术对地形的要求不高，只要有一个略高于坦克，可以开上去的缓坡就行，他们从停车搜索目标，到实施攻击的时间大约需要15秒，有无人机或者车长提前下车侦察则更快些，而这段时间敌人无法有效反击，超过这个时间，将会面临危险的。
一些坦克开始展开炮击，另一些因为俯角不理想，迅速倒退下来，然后选择其他的射击位置，但是可以自由选择开火阵地本身，已经体现出了绝对的优势。
美军指挥官早就看出了敌人接近的意图，但是似乎没有破解的办法，及时的日出导致了他无法很好地观察东面，第一轮打击从东面展开。6辆中国坦克从1800米至2500米的距离展开射击。
这些目标远比印度陆军常见的bmp—1或者2型战车容易击中得多，无论是从正面还是侧面。通常，中国炮手在面对bmp战车时，必须小心修正一下弹道，自动装表的工况下，炮弹很容易擦着车体飞过，但是修正过度，则容易掉在地上，稍有横风，就不可能在远距离上击中俄制步兵战车的炮塔。但是这些美军战车尺寸要大得多，甚至比所有的印度坦克都要高，当然还有与bmp-1同样不堪一击的装甲。
大部分战车被击中时，它们要么还来不反击，要么导弹还在空中。当第二轮射击结束，已经有7辆步兵战车被摧毁，这导致了部队完全失去了指挥,。美军指挥官终于领教到了他的同行们经历过的部队失控的噩梦，他手下大部分印度车组，比他们的洋指挥官更