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第四十章(5 / 8)

坠毁在大西洋中央,那真的是无从找寻。像罗格318那样,坠毁在人迹罕至的海域,也很难查找行踪。但美航4012,它坠毁的海域附近,有全球最繁华的渔场之一。虽然自上世纪九十年代起,纽芬兰渔场已经渐渐没落,但在此捕鱼的渔船仍旧不少。黑匣子随着洋流飘散,纽芬兰渔场也正是洋流汇聚的地方,说不定就能找到呢?”

苏飞:“说不定找不到,这还是大海捞针。”

伏城:“不去试试,怎么知道不能成功呢。至少NTSB和美航这么去做了,他们并没有直接放弃,定下结论。卓老师真的很厉害。”

众人齐齐转首看向某个男人。

苏飞:“RIP,夸你呢,你没什么反应么。”

卓桓低头看着笔记本屏幕,手指在键盘上敲击着,头也不抬:“你对废话需要有什么反应么。”

众人一愣:废话?

下一刻,他们反应过来。

伏城:卓老师很厉害。

卓桓:废话。

众人:“……”

你卓大爷还是你卓大爷。

所有的调查工作,到此就彻底结束了。

虽然NTSB和美航联手发布了悬赏,但是谁都知道,这是一个没抱希望的悬赏。哪怕有渔船在附近捕捞,可他们捞到美航黑匣子的可能性微乎其微。正如卓桓所说:至少你们要拿出一个态度。

你们不该放弃任何一个希望,草草了结。

卓桓对洛文斯说的话,UAAG的成员们并不知道。甚至连卓桓都不知道,昨天洛文斯彻夜未眠,坐在办公室抽了一烟灰缸的烟,满眼血丝地给NTSB总部发去一封长达32页的申请书,最后才促成了这件事。

他在申请书的最后一页,这样写道——

『空难是无可避免的。

1908年9月17日,螺旋桨出现应力裂纹,美军陆军中尉托马斯·塞尔弗里奇坠机牺牲,成为历史上第一位空难遇难者。

1956年6月30日,联合航空718和环球航空2号于空中相撞,FAA(联邦航空总署)因此成立。

……

空难从来无法避免,但是飞机事故致死率从1960年的12%,到2012年的0.16%,每年在空中飞翔的飞机以几何倍数增长,事故率却同样以几何倍数降低。

从1903年,莱特兄弟展翅于空,至今已经过去一百一十七年。

自人类想离开大地,拥抱蓝天的那一刻起,便注定了是在与上帝,争夺那神秘的领域。

飞行员是人,调查员也是人。

在黑匣子没有找到的情况下,我们皆知非人为故障的可能性仅有1%不到。但Reid·Ivrin·P

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