们的重点访问目标。
不大的展位里，摆了好几套桌椅，几套人马并行工作着。
除了汽车业的客户之外，航空，航天，甚至军方的公司身影，都出现了。大家的工作量，再创新高
所有的辉煌，都不能持久。经过了数日的喧嚣，MEMS展会终于走入了尾声。
到了2月14日，展会的第四天，下午三点左右，展馆内的人流稀少了起来。随着一些公司的提前撤离，展馆中呈现出一种大溃败后的既视感。到处都是碎纸，垃圾。
借此机会，曲峰把众人召集起来，进行阶段性总结。
四天的辛苦工作，终于画下了完满的句号。
对于松花江半导体而言，这次的展会，最大的收获，就是通过陈泉加盟的一个简单仪式，把MEMS镊子带来的热度，成功转化为公司的名气。
至少让业内人士，知道世界上有了这么一号企业的存在。
虽然公司处于半导体产业落后的中国大陆，但陈泉的加盟，让市场多多少少有了那么一丝期待。以后大家要靠产品，真刀真枪的说话了。
第二大的收获，就是收集了大量的潜在客户，以及半导体设备厂商的资料，并相互留下了联系方式。
除了这两大收获，松花江半导体也从竞争对手身上，学到了一些东西。
“老赵，ADI的方案中，他们把驱动电路，与传感器集成在一起的思路，你们要不要研究一下？”曲峰问。
MEMS传感器的实验中，相关的驱动电路，都是外置。
但在实际应用中，这种方式给终端客户带来很大不便，客户需要修改电路和产品设计。额外的配套电路，也降低了MEMS传感器在体积方面的优势。
ADI针对此问题，提出了一体化方案。把相关的外围电路，直接集成到MEMS传感器芯片上。客户的电路，可以直接读取加速度数值，无需额外转换。即插即用。
此方案，除了大大减小了综合方案的体积和造价，客户迁移的成本也大大降低了。
“行。让我琢磨琢磨。”
赵良材点头答应。驱动电路的IC化，是他的本职工作。“但孙工这边，也要参与进来。IC设计，我有把握，毕竟电路不算复杂，但如何让IC和MEMS同时生产，我还没有想明白。”
IC和MEMS的加工工艺，已经有了巨大区别。想把两套东西，同时加工出来，一套设备，同时兼容两套工艺，难度不是一般的大。
“可不可以采用，IC和MEMS分别生产，最后再封装在一起的模式？我们只需要考虑封装的问题？”
孙春生这段时间，也一直在思考着相同的问题。
MEMS由于