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072章 资本家万岁!(3 / 4)

国、沙皇国、南洋、库页岛的石油已经在开采了,但是从穿越到现在也才半年时间,没有这么快。

所以燃油的限制,导致至少1年内,燃油机动车是没办法大规模的登陆江户城。

而三轮自行车的客运,至少有1年的黄金时期。

最快1年后,三轮自行车的黄金时期便会没落下去。

怎么搞快钱,观雨也想好了。

1万辆自行车,那也是观雨给交通部门和严梁画的饼,吹的牛罢了。

当然情况允许,利润可观的话,以后也不是不可以。

目前的2000辆自行车,是观雨分期付款采购的。

而观雨的打算,便是将这些自行车的费用,转嫁到三轮自行车师傅身上去。

首先樱花客运株式会社的三轮自行车师傅们,需要缴纳一笔保证金,确保三轮自行车不会在实用期间遭到损坏。

如果发生了损坏,樱花客运株式会社将会动用这笔保证金,对自行车进行修理。

毕竟车是樱花客运株式会社,不是这些师傅的。

保证金虽然不多,师傅们也能够支付得了。

其次师傅们需要每个月向樱花客运株式会社支付一笔费用,用以获得自行车的使用权。

这笔费用呢,也就是观雨采购自行车每个月的分期费用。

费用为每个月1300日圆,相当于70软每个月。

这笔费用虽然会比观雨分期向严梁采购的费用要贵上些许,但是又比严梁对外销售的自行车要便宜许多。

并且在一年后,这些三轮自行车,也将归于这些师傅自有。

650的成本,分期12期,每辆车每个月需还54.16软,差不多960日圆。

而从三轮自行车师傅身上,每个月,每个人就可以赚到340日圆,也就是18软。

2000辆自行车,那么每个月光从三轮自行车师傅身上,就能获取36000软的收益。

对于三轮自行车师傅来说,一年的时间,分期购买一辆属于自己的三轮自行车,并且这自行车的品质还不错,相当于市面上800多900多甚至1000的车了。

淳朴的三轮自行车师傅们一合计,这生意做得,当即同意了观雨的想法。

观雨甚至大度的没有收这些师傅的份儿钱,因为他找快钱可不是冲着这些份儿钱去的。

他盯上的是保证金。

每个人需要缴纳900的日圆,相当于50软了。

那么2000辆自行车,就可以收获187万日圆,差不多10万软了。

而观雨又可以用这10万软,去干别的是了。

关键是,师傅们分期付款

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