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第五百一十八章 走向海洋(2 / 5)

然说,整个定海军大部分的产品,对于时效性没有什么较大的要求,可是少部分,还是可以使用这些高速运输船。

只剩下2艘,位于定海军,负责定海军跟海州之间的联络,这不,知道了赵信到达了之后,紧急的被派出来。

这样的船还是少数,只适合快速,不适合的大规模的推广,可是在少部分的运作之中,非常的合适,毫不客气的说,这对于赵信而言,是非常有用的。

用了大概2个时辰的时间,终于在傍晚左右,抵达了定海军,还没等主动过来迎接的官员上来,他就直接匆匆的赶到了造船厂的。

这让其他人都非常震惊的,他们已经尽可能的高估了船在赵信心目之中的作用,可是当实际的情况摆在他们的面前的时候,他们这才发现,他们还是有些低估了对船在赵信心目之中的作用,。

船的出现,可能是从远古开始的,原始人在面临着无法度过的河道,在不会游泳的前提下,他们只能够绕道,不知道哪一个的人想到了用木头渡河,这就是船的雏形。

在石器时代就出现了最早的船——独木舟(把一根圆木中间挖空),跟原始的状态差不多,只不过挖空了内部,便于人的乘坐。

在独木舟出现之后,就是船上的工具,从最初的树枝,发展到了篙和桨,在这个基础上面,出现了真正意义上的船,又划桨的船和带帆的船。后来又出现了用蒸汽或柴油发动机提供动力的船,这是一个整体的发展方向。

船相对于其他工具来说,有些不同,他是在水上行进的,代表这人来改的变自然和谋求交流的一个的方向的。

独木舟,让原始的人类,越过的水流,开阔了视野,也让一些在固定的路地块生长的人类,开始有了更大规模的交流。

而因为船的出现,大陆块成为了个个的整体,一个个的国家开始出现,兴旺发达。

这个发展相对缓慢,一直都是缓慢的发展,如果按照一个国家来说,基本上都是在大江大河或者是近海。

三国时期,东吴为什么可以守住,就是因为水军和长江防线,一旦这个被突破,他们离灭亡也就没有多远了,整个中国历史上面,整建制的水军都屈指可数,至于水战,除了长江之上,其他的也是微乎其微的。

连长江之上,都是这么少,更别说海洋了,因为,对于海洋而言,只有更大的,更发达的船,则可以远渡重洋,开启海洋贸易。

中国,因为是世界上最发达的地方,所以,从很早开启,最早赘述到三国时期,就有海商,不远万里而来,他们都是在靠近海岸线呢,一大点的前进,最终找到了通往中国的航道,最终获得了不菲的收益。

整个东亚,在整个世界历史上,也是很难得的一片土地,不但水源丰

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