能够说明的。
一艘技术领先的船,一艘就可以了,其他船千艘万艘,也打不过这么一艘,除非是速度快,并且当机立断的逃走,如果连速度都比不上,那么,就更惨了,速度更快的,也更加强大的船,可以轻松的一一的把对方送入到海底。
听起来,有些感慨,可是实际上,还真的是如此,类似日本二战的巨无霸,大和号,这个在二战历史上,最庞大的战列舰,却落后于时代了。
坚船大炮的时代,跟航母作战群的时代落伍,面对着在一百多公里之外飞过来的舰载机,大和号强悍的火炮,根本就够不到对方,哪怕大和号强悍舰体,强大的生存能力,可是面对着最少10枚鱼雷和接近10枚的航空炸弹的攻击,最终,不得不沉没了。
这就是技术的领先,现在丁海军,已经拥有了这个领先的技术,超越这个时代500年舰船,本身已经可以对其他的船只进行碾压的。
不过这些船只是硬件,硬件只是一切的基础,要想把整个舰船的力量,全部发挥出来,软件才是最重要的。
在舰船之上,真正能够发挥作用的,就是船员,跟硬帆的中国式帆船完全不同的是,在软帆时代,单纯对于帆的控制,就有很多种。
比起硬帆来说,软帆的控制性很强,如果没有足够的控制,根本就无法发挥出软帆的全部功效,甚至说,三角帆这种可以逆风行驶的帆,它们也需要在不同的角度,才能够发挥出作用。
这个角度,在科学上,是一个计算出来的数据,可是在实际操作之中,却是根据经验,在什么样的风之下,用什么标准。
如果,赵信学的是空气动力,那么,肯定能够通过这个三角帆,计算出,那个角度最好,甚至说,高等数学之中,也有一些公式。
可惜,赵信毕竟是学文的,研究的也是历史,专业的东西,真的懂得不多的,这些,恐怕也只能够通过实践,慢慢的摸索。
这中间,摸索的过程,是不一样的,传统的摸索,只是个人的摸索,加上一点点的经验,这样的摸索过程,会长很多。
赵信这个穿越者,只能够算是一个历史研究者的,考古研究者,可是丁海军在科技上面的发展,却日新月异,发展极快。
说白了,卡牌系统和穿越者见识,这只是一个方面,最重要的,就是一个研究的方法的问题。
作为北大的博士,哪怕是在历史和考古方面,可是见过不少的东西,整个科学体系之中的研究方法,都是大同小异的。
这是通过数百年,甚至是咨询发达时代之后,总结出来的方法,这是经过了考验之后,总结出来的,最好的研究方法,或许有些繁琐,却不会有什么无用功。
比如说,这个三角帆的操控,就是使用