第八百四十二章 拥堵和春运（3 / 5）

之说，只要到了附近，就是堵车的，几乎是时时刻刻堵车，宽阔的，8车道的马路，被堵得水泄不通，好在，有交通警察，在这里执行交通任务，车辆虽然缓慢，却也是有序的通行。

可是这不是机动车，而是马车，偶尔一个问题，或者剐蹭之类的东西，很容易造成问题。

一些知道这里情况的，基本上都会选择绕道，公交车不能绕道，可是在接近拥堵区域的时候，公交车司机也开始提醒，前方非常的拥堵，如果，能够下车自己走，自己走还要快一点。

一些老人，或者是携带行李物品较多的，没办法，刁小雨也看到了前方拥堵的状况，他年轻力壮的，虽然拿着两个大箱子，可是这两个大箱子，也就是三四十斤重，这个重量不算轻，却也可以接受。

5公里，在人行道上，人比较多，却不会如同马路上面，那么的拥堵，甚至可以快步走起来，刁小雨真正的见识到了城市级别的大堵车，马路上的车，几乎是挪的，果然如同公交车司机所说，他都走出一半的路程了，可是这边，还在缓缓的前行，速度非常的缓慢。

本来，在快的时候，比如说，之前他购买火车票的时间，只用了40分钟左右的车程，现在，多花了差不多一倍的时间，饶是提前2个小时出发，抵达的时候，距离发车，也不足1个半小时。

刁小雨已经足够高估了火车站的人流，可是抵达的时候，还是吓了一跳，密密麻麻的人流的，几乎把火车站广场给沾满了。

春节前的回乡客流，在腊月开始出现，可是前面的一段时间，并不是非常的拥堵，真正拥堵的，是在进入到腊月15之后，到了20左右，到达了高峰。

能够在这一条线上，可以方便坐车的，大部分都会选择这个时间回家，腊月23是小年，这在传统的农历新年之中，相对比较的重要，之前，在北宋的时候，出去做生意的，大部分，都会在这个时间之前回到家里。

他们不是做生意的，是工人，也差不多，想要趁着这个时间回去的，这个点也非常的集中。

按照火车站的统计，在腊月18日，人流开始显著提升，日发送达到了5万人，19日，提升了2万，达到了7万，到20日，估计，最少要发送9万左右，加上其他的城市的，整个20日这一天，几乎占据了整个返乡客流的三分之一。

返乡客流的增加，不但影响了火车站，也因为交通拥堵的逐步严重，直接影响了沈阳的秩序，进而被政务会议上面提出来了。

定海军跟北宋的特殊关系，特别是300万务工人员的抵达，可以毫不客气的说，未来的几年的时间之中，这个客流会逐步的增加，这个春节前的返乡，还有春节后的回来，会成为常态的，必须要做出一个应对，不然会产生巨大的影响。