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第八百六十一章 探索开启(2 / 5)

,这实际上,也是整个航海上面,最为困难的一步。

大海为什么难以度过,就是因为,大海茫茫一片,没有参照物,脱离了熟悉的航道或者是熟悉的景色之后,很容易迷失方向,六分仪在这中间,起到了巨大的作用。

同样的,如果没有先知先觉,没有赵信划出的简单的海图,他们要么走历史上记载的老路,一路顺着印度,中东,非洲,这一条没有多少收益的路过去。

或者就是无须的在太平洋之中,用无数的人命,堆积出最终的结果,而不能像是定海军这样,闲庭信步的探索。

现在的搜索,让他们少走一些弯路,把以前,360度,180度的探测范围,缩短到了一个不足50度,甚至是30度的范围,这样效率提升了很多。

全方位,全面积的探查,这对于太平洋,到未来卫星遥感的前提下,也只是探查了表面,在航海时代之中,还没有那个国家,能够把的太平洋给彻底的探查一遍,更别收是这个时代。

航海和探险,依然不是一撮而就的,定海军拥有很多先决条件,比如说,把北海道开辟成为一个渐进基地,然后,逐步的向北,找一个合适岛屿,作为一个前进港口,以定海军可怕的运输能力和建设能力,可以非常快的,可能十几二十天,就可以建设一个小岛,然后以这个固定航线,为基础,再进行探查。

这样的速度,会相对比较的慢,却非常的稳定,从北方,绕过太平洋,需要多少路程,甚至是大致的距离还有海岸线之类的,都已经画出来了,这个,或许在后世看来,不算什么,任何一个人,无法画出一个精准的世界地图,这对于每一个人而言,都是难以达成的,可是一个大体的轮廓,还有整个地球上面,四大洋七大洲的大体位置,还是没问题的,甚至在被太平洋,这一连串岛链,就是一个弧形的方式,或许具体的某一些岛。

没有办法,精准的绘制出来,可是一个大体上面的图形,还是完全没有任何的问题的,这个就帮了大忙了。

航海探险,最关键的,就是找不到任何的方向,一个大海之上,茫茫的一片,到处都没有任何的标记,能能够碰运气一样的寻找,类似这样的,最少节约了几十倍的精力。

飞剪船在抵达之后,第二天,就开始在周围进行试探性的航行,他们的很多训练,甚至从葫芦岛一直到北海道,那是在有海图的前提下,从中部一号开始,超过了100公里之后的海图,都是陌生的。

因为距离的大本营较近的关系,他们是有安全边际的,就算是稍稍越过一点,有六分仪和记录的东西,也足够保证回来,做出第一波的尝试。

50艘船,分成了2个部分,一部分留守,一部分探寻,主要是逐步习惯千岛群岛附近的,海洋流域的情况,还

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