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走向战争 第9章 训练潜艇美国造(2 / 6)

存在那里呢!”

“哈哈,艾米丽不会有意见吧!”张海诺笑道,艾米丽就是赫森的新婚妻子,一个娴静、优雅的德裔巴西姑娘,也不知道这两个有点闷的葫芦是怎么走到一起的。

“当然不会!”赫森依然是那副万事不惊的表情。

开过玩笑之后,张海诺转回到正题上:“建立水下旅行公司的目的,就是让萨尔瓦多的居民习惯潜艇的存在,这样当我们造出潜艇之后,他们即使偶然看到也不会感到惊奇!所以就算代价高昂一些也没有关系,何况我们还能利用这些买来的旧潜艇训练我们的艇员!”

“是啊,这么几年没上潜艇,我想很多人都忘记艇上的轮机舱怎么走了!”

赫森一本正经的开着他的玩笑,如今他们已经拥有4个特修组——也就是艇员们内部熟知的潜艇储备人员,每个特修组40至50人,有组长、副组长、轮机长、燃料长、前舱长、后舱长等等,这其实就是一艘中型潜艇的标准人员配备。只待潜艇到位,他们马上就能进入状态,因为都是曾经在德国海军潜艇部队服役的,形成战斗力也不需要太多的时间!

如今拥有潜艇的国家很多,英、法、美、意、日、苏等等,一战结束后这些国家除了军事上迅速崛起的日本和苏联,基本上都有大量潜艇因为财政原因转入预备役甚至是直接退役,综合各方面因素考虑,张海诺最终决定从美国引进首批潜艇——如果计划顺利,德意志第三帝国的潜艇部队将以美国潜艇作为最初的训练艇,尽管双方政府和海军部门对此一无所知!

这次前往美国,张海诺带上了安娜,随行的还有赫森和他的新婚妻子艾米丽、奥托和他的小未婚妻艾德尼娅,一群人准备将世界最大、最繁华、最现代化的都市当作自己的蜜月旅行地。

从萨尔瓦多到纽约,张海诺一行搭乘的是由施奈德造船厂自行建造的1500吨级货轮“威尔赛”号,它的船舱里装满了巴西出产的咖啡豆。随着全美咖啡规模的日益扩大,从前一年只需要这么一船货,如今基本上每两个月就能消耗这样一船咖啡豆——除了经营罐装液体咖啡之外,全美咖啡还利用品牌影响力推出传统型罐装咖啡豆、咖啡粒抢占固体咖啡市场,如今仅在纽约一地的市场份额就占到了将近四成,这样的比率在咖啡界可是相当惊人的。

“威尔赛”号这样一艘中短途货轮的客舱少且狭窄,但这丝毫不能影响三对年轻爱人愉快的心情,风平浪静的时候,他们会自娱自乐的在甲板上摆上太阳伞和躺椅来一个舒服的日光浴,而当下雨的时候,他们就会躲在船舱里一边煮咖啡一边讲各自遇到过的新奇事情。在这一点上,张海诺这个曾在信息社会生活过二十多年的后来人更具优势,他讲述的诸如玛雅文明、神秘海怪、金字塔与外星人、长城与秦皇陵的故事在

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