把这款十八五的发动机交给你做，你多长时间能可以开工投产？”
“你一年准备生产多少台吧？”
“今年用的不会多，估计不会超过1万台，如果今年铺开底子了，明年弄不好就能需要三四万台，后年就有可能需要10万台。”
邱幸福沉默了一下。
“握草！这么多呀！我去年新盖了厂房，准备上马生产五万台发动机的生产线，这给你生产这个也不够啊！”
“五一能不能给我先生产出一批？先生产一千台吧！我先装些车出来。”
“先生产1000台倒是没有问题。”
“那就这么定了。”
江宇选择的第一款正宗的低俗货车就是上一世的时风风菱。
不过把外形尺寸进行了放大。
这款车子原来外形尺寸是4.12乘以1.63×2.05，原车采用的是38马力的480发动机。
罗先来把这款车进行了放大。
整车尺寸4.82m.X1.8X2.3。
额定载重也由0.74吨变成了1.1t.
设计最高车速68公里。
原车是自卸式车斗，这里没有采用自卸式，而是采用固定车斗。
这种方式气刹，轮胎是六个，轮胎规格600-15。
样车罗先来也打造出了一台，驾驶室是钳工纯手工打造出来的。
别说真的非常好看。
不过这台车还没有开出院子，还在测试阶段。
等它全车测试合格，再通过国家检测，初步估计得到6月份。
正式投产预计得到8月份。
“那台微型销量怎么样？”
“年前一天能卖个二三十台。”
罗先来摇摇头：“那台车就是马力太低了，别看它小，但22马力的单缸发动机拖它还是挺吃力，如果有三十马力左右的发动机，它保证能畅销，你看看要不要换台485发动机上去？”
“这个怕是不行吧，485的发动机太大了，它根本没有空间安装。”
“可惜那台小车了，如果有好的发动机，它用来出租可是比幸福摩托车强多了。”
九十年代初期，农村道边儿出租以幸福250摩托车为主那玩意儿突突突突一天烧油也不少，还真就不比微型车合算。
“罗工！不用去纠结微型车，你把这款车打造好了，它一样可以当出租车用。”
“我还是有点不甘心啊，这款微型车应该行的。”
江宇哈哈笑了：“既然你不甘心，等咱们的低速货车下线后，你就研究皮卡得了，就用那台带涡轮增压的493发动机做动力，我给你四年的时间。”