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第四十六章 登岛(4 / 4)

不比大多数重型战斗机差。

结构上存在的问题,很难通过改进解决。

更换翼型的话,不比研制一种全新的战斗机简单。

受这些因素限制,j-10c几乎成了一种性能单一的制空战斗机。虽然在出口的时候,打着j-10c名号的战斗机具有多用途能力,但是与中国空军、海航自用的完全不同,比如卖给巴基斯坦的fc-20就增强了机体结构,把翼下的三个挂点全部变为重载点,而其机体结构重量也增加了将近一吨,导致空战能力大幅度降低。

作为一种典型的制空战斗机,j-10c的格斗空战能力甚至超过了j-11c。

可见,在第一时间,海航出动的全是制空战斗机。

没什么好奇怪的,日本舰队还没有进入东海,而且在交战初期,双方都会竭尽全力夺取制空权。

在无法攻击对方机场的情况下,制空战斗机成为夺取制空权的唯一力量。

三支战斗机群升空的时候,运载特种部队的直升机群到达了钓鱼岛上空,以中队为单位的近两百名特种兵分头登上了几座岛屿。

直升机群没有在岛屿上空停留,放下特种兵后就转向返航了。

虽然直升机飞得很低,但是日本空中自卫队的e-767就在冲绳岛上空盘旋,在两百多公里外的宫古列岛上空还有一架e-2d。

直升机群到达钓鱼岛上空前,就被日本的预警机发现了。

这下,难题交到了日本手上。

中国已经采取军事行动,派遣地面部队登上钓鱼岛,而且预警机还发现,登岛的地面部队正在拆除导航灯塔。

不管钓鱼岛归谁,中国已经越过了底线。(。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点(qidian.)投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)

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