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140、泰晤士河沉船事件(求订阅和月票)(4 / 6)

级的货轮,也已是大半个船身都沉入河里,只留下顶部的船长室和观察台还浮在水面上。

袁泽再次操控掘金助手,进一步对这艘船进行切割。

按照他的打算,切除船底让船沉没之后,还要从下往上围着船体切四圈。

加上船底,像是切奶酪一样,将其分割为五层,彻底破坏船体的突出结构。

这样一来,哪怕泰晤士河不是很深,但沉船也能完全没入水底。

有道是熟能生巧,切船底的时候,袁泽花了五分钟,但随着熟练度逐渐上去,剩下的四圈,却拢共花了不到十五分钟。

因此,从开始切割船体到完工,满打满算耗时也就二十分钟左右。

“最大的搞定了,建造起来至少需要两个月,瓦解却只需要二十分钟,真快啊,接下来,泰勒夫人的船!”

袁泽刚才切得爽了。

但是,他却没考虑过别人的感受。

泰晤士河的一处观光码头上,一群来自外地的游客,却是眼睛都看直了。

“WTF,那是什么?”

“你们快看,那艘船沉了!”

“我的天呐,下沉的速度好快,那么巨大的船,得有上万吨了吧,怎么可能……”

“到底发生了什么,泰晤士河上,怎么会有万吨级的货轮突然沉了!”

“水鬼,一定是水里有水鬼,传说中,泰晤士河……”

“快闭嘴吧你,还传说,现在都21世纪了,哪里来的水鬼?再说了水鬼一般都是很小只的,能吃掉一百多米的巨轮吗?真搞笑,明明是怪兽好不好?”

“……”

当这些人还在惊讶着那艘1.5万吨的货轮,怎么会突然沉没之时。

他们不知道的是,在下游隔着两公里的地方,也有一群人,正在发出同样的惊讶之声。

相比起史密斯那艘1.5万吨的货轮,泰勒夫人的货轮排水量在1.2万吨,要稍微袖珍一丢丢。

不过,也是一艘长度一百多米的巨大船舶。

随着技术的进一步熟练,袁泽弄坏她花了15分左右。

紧接着是安德森的杰斯号货轮和彼得的货轮,排水量均在5000吨。

这两艘船,加上赶路和辨认的时间,拢共花了30分钟。

一番忙活下来,当袁泽把商定好的4艘货轮,全部弄沉之时,时间刚来到下午2点10分。

话说,这速度和砍瓜切菜有什么区别吗?

袁泽仔细想了想,区别还是有的,嗯,比砍瓜切菜要更随意一些。

完事儿之后,袁泽这才遥控着掘金助手,前去打捞开采安德森那艘货轮上的黄金。

这些黄金拢共有432

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