和红宝石的主要成分都是晶系氧化铝，在耐高温能力和强度上并不弱。
透明度也有办法解决，处理掉里面的杂质，补充其他加强抗性的材料分子也是可以的。
单纯的晶系氧化铝结构的高温融化点在2050℃，沸点3500℃，最高工作温度可达1900℃。
这也是韩元将目光投向宝石的原因。
按照这种条件，晶系氧化铝结构的材料是符合新型航天飞机表层材料要求的。
当然，透明度和耐高温性能够，缺点自然也有的。
晶系氧化铝结构材料在韧性和抗性方面有些不足，自身带有一定的脆性，容易损坏。
所以单纯的晶系氧化铝材料不足以担任表层材料重任。
当然，除了红蓝宝石外，其他的宝石也给韩元带来了一些启发。
比如钻石。
这种由碳元素组成的单质晶体，在高纯度的情况下，透明度，耐高温，硬度等性能都很不错。
缺点时它太脆了，用力碰撞就会碎裂。
所以在考虑过后，韩元还是放弃了这种材料。
不过它的单质晶体结构在后面实验的时候能用上。
除了钻石外，常见的翡翠也给他带来了一些启发。
作为玉石中的硬玉，其主要化学成分是纳铝硅酸，虽然在高温烘烤下，翡翠容易改变物理性质，内部分子体积增大。
但翡翠内部的无数细小纤维状矿物微晶纵横交织而形成的致密块状结构却给他带来了不小的启发。
这种结构使得翡翠拥有较强的韧性和抗性，这一块的性能远超钻石。
利用从翡翠结构中得到的启发，韩元开始对晶系氧化铝做一定的结构调整。
但很快，第一次的结构调整失败了。
化学实验室中，韩元带着手套将容器中充满碎裂的透明材料拿了起来，寻找着失败的原因和思索着改进的方法。
很快，他通过仪器设备的分析结合自己的猜想找到了问题的大致出现点。
应该是翡翠中微晶纵横交织而形成的致密块状结构导致的，虽然这种结构给材料提供了一定的韧性和强度。
但也间接的削弱了一部分的耐高温能力和抗性。
找到问题点后，韩元马不停蹄的进行了第二次的检测测试。
“果然，问题在这里。”
盯着显示屏上的数据，韩元喃喃自语了一句。
从翡翠晶体结构上学来的东西有用，但也有缺点。
它能增强透明材料的韧性和抗性，但也削弱了材料的耐高温性能。
之前透明材料的耐高温工作性能在一千七百度左右，现在降低到了一千两百度左右